非凡蓄电池内阻值与容量你知道多少？

非凡蓄电池内阻值与容量你知道多少？

关于测量蓄电池内阻的确有太多争议,根本构成直放逐电法和交流注入法两派,都没有详细的数据做参考.采用什么办法测试内阻,在什么环境下测试内阻最佳,仍是一个疑问?所以需求更多的工程师能静下心来,多实验,多探索,多总结,为我国乃至世界,补偿这一科学缺陷,制定出一个规范。不同型号的电动汽车蓄电池的内阻是不同的，大容量的蓄电池的内阻较小，小容量的蓄电池的内阻较大，这是人所共知的事实。

由于各个非凡蓄电池生产厂家的工艺控制以及原材料的差异,在非凡蓄电池的内阻上会有些差异,但都是在一个数量级。一般同型号的电池内阻相同，容量大的电池内阻相对大一点，但没有一个定量。一般来说，充满电的电池内阻最小，完全放电的电池的内阻最大。额定电压相同的电池，电池容量越大，内阻越小。非凡蓄电池容量与内阻的关系式容量越大内阻越小。容量越大的电池相对来说正负极板的面积会越大，相应地内阻也就越小。同时电池电量充足时内阻很小，电量放尽时内阻相应地也大了很多。

非凡蓄电池的内阻跟额定容量有关。荷电态SOC高于50%时,阀控密封非凡蓄电池、锂离子电池、金属氢化物镍电池、镉镍蓄电池、锌镍电池的内阻都是保持不变的;只是SOC低于40%以下时,它们的内阻才很快升高。不论是开口式或密封式非凡蓄电池，不论是用交流阻抗法或电导仪测试法（它是简化了的阻抗测试仪），不论测量用的交流信号的频率或幅度如何，虽然测得的同一型号非凡蓄电池内阻值有差异，但它们都有一个共同点：非凡蓄电池的荷电态在50%以上时，其内阻或电导几乎没有变化，只是在低于40%时，其内阻值才迅速上升。

阀控密封非凡蓄电池已逐渐替代开口式活动电解液非凡蓄电池，广泛用于邮电通讯电源、UPS、储能电源体系等。动力型阀控密封非凡蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测非凡蓄电池的荷电态。 

非凡蓄电池是一个极为复杂的系统，其放电及充电反响是复杂的化学及电化学过程，真正决议蓄电池容量及荷电量的是电池的化学和电化学状态。电池容量反映电池的劣化状态。随着电池运用时间和延长，电池容量会不时减小。大量的研讨和统计都标明，关于VRLA非凡蓄电池，形成电池劣化的主要缘由是失水、硫酸化、极板腐蚀、热失控，并且电池的劣化水平与电池的内阻不明显的对应关系。

经过浮充电压停止VRLA电池检测时，检测结果存在一定误差，以至有“浮充电压正常但放电时呈现严重毛病”的状况。预测有容量缺陷（＜80%）的电池胜利率为0/146=0%。可见，在放电过程中丈量电池的电压，能够预测电池的容量，而电池浮充电压与容量无明显相关性，对浮充的电池停止电压监测来预测电池的容量，固然必要，但也是不牢靠的。

以上总结，武汉非凡电源储能有限公司分析非凡蓄电池内阻（电导）与电池的容量具有明显的相关性，内阻高的电池容量差，能够作为现场快速检测及判别电池好坏的指标。